⑴ 北京育英中學和交通大學附中或101中學那個好呀急,急,急
最好的就是101中 其次 交大附中 最後育英...... 我中學就在101上的 還不錯....校風比較好
⑵ 北京交通大學和北方交大是一所學校么
是同一所學校,北方交通大學是北京交通大學的曾用名。
不過你要注意,如果招生錄取時不用現名而用舊名字有可能是冒牌貨
⑶ 有人在西安交通大學附屬中學上學嗎這個學校怎麼樣
西交大附中在陝西的各類著名高中里 以競賽著稱 每年靠競賽取得保送名額的數量很多 但是一般教學落後於西工大附中 高新一中和鐵一中 算是陝西第四吧
⑷ 北京交通大學與北方交通大學有什麼區別
一樣
⑸ 交大附中和西安交通大學附屬中學分校是不是一個學校
交大附中和西安交通大學附屬中學分校不是一個學校。西安交大附中是西安交通大學附屬中學,與西安交通大學附屬中學分校不是一個學校。
西安交通大學附屬中學具有百年辦學傳統,其歷史可以追溯到交通大學的前身南洋公學。交通大學從上海遷至西安後,於1959年成立了西安交通大學附屬中學,1981年恢復重建。學校坐落於西安市雁翔路99號。
西安交通大學附屬中學分校是經市教育局批准成立的一所民辦完全中學,2010年晉升為陝西省標准化高中(省級重點中學)。學校坐落於西安市碑林區興慶南路135號。
(5)學校北方交通大學附屬中學擴展閱讀:
辦學歷史:
西安交通大學附屬中學分校:
西安交通大學附屬中學分校是經西安市教育局2003年6月批准設立的一所民辦全日制完全中學。
交大附中:
1896年,清末名士盛宣懷奉命在上海創辦南洋公學;1898年春,南洋公學設立中院。1904年夏,中院內設「高等預科」;1909年,中院及高等預科改為中學,中院名稱從此廢除。
1909年以後,由中院改制的南洋中學發展迅速。
1927年,原南洋大學附屬初中、高小部分改組為私立南洋模範中學。學校暫就南院舊址,原高中部分改為第一交大預科。上海南洋大學改名為交通部第一交通大學。1938年南洋模範中學遷至上海市天平路。1956年改為公辦學校。
1956年,交通大學從上海開始遷往西安。1959年,陝西省教育廳決定將交通大學旁邊的原西安市第44中學作為交通大學(西安部分)附屬中學。1971年,學校收歸西安市管轄,改為公辦學校。
1981年,西安交通大學申請教育部撥款在興慶南路重建了西安交通大學附屬中學。恢復重建的西安交大附中成為了全日制完全中學。
1991年被陝西省教育廳、西安市教育局命名為兩級重點中學。
2006年12月,學校開辟曲江新校區,實施初中、高中分離。
2008年9月1日,高中部整體搬遷曲江新校區。
參考資料來源:網路-西安交通大學附屬中學
參考資料來源:網路-西安交通大學附屬中學分校
⑹ 上海交通大學附屬實驗學校屬於什麼性質的學校
上海交通大學附屬實驗學校是一所隸屬於上海交通大學的九年一貫制學校。現有中學生1050人,共30個班級。實驗學校根據「一流師資,一流設備,一流教學質量」的辦學目標,校園建設和設備配置達到同類學校一流水平。學校現有面積35000M*M。閉路電視、語音系統、多媒體教室,300M環型跑道、標准化的足球場、籃球場,藝術和武術訓練用房,並裝備了200多台電腦等,各類教育教學設施一應俱全。實驗學校依託上海交通大學,在師資、設備、管理等方面有著眾多獨特的條件;交通大學濃厚的學府氛圍,為實驗學校上水平提供了良好的文化背景;以交大教師為主體的學生家長,使學生受到良好的家庭文化熏陶。
⑺ 「北方交通大學第二附屬中學」和「北方交大附屬中學」是一個學校嗎
你說的那個二附實在交大裡面么?如果是,那就是分校,二附是初高三學生的地方
⑻ 上海交通大學附屬中學的介紹
上海交通大學附屬中學是由上海市教委和上海交通大學雙重領導的市重點寄宿制高級中學。學校前身為創建於1954年的上海市第一工農速成中學,1958年改為上海交通大學預科,1962年改為上海工學院預科(附中),1963年改為交通中學,1964年定為現名,2005年2月,學校被正式命名為首批「上海市實驗性示範性高中」。校園環境優美,景色幽雅,自上世紀八十年代以來一直是「上海市花園單位」。截至2014年,學校佔地72000平方米,有兩幢教學大樓,第一教學樓有31個間標准教室,配備閉路電視、電腦、可定址廣播系統,均為多媒體數字教室,配備現代化的教學設備。學校有1700餘名學生,126名教師,其中特級校長1人,特級教師4名,高級教師56人。
⑼ 北京交通大學與中國交通大學是一所學校嗎
1、目前沒有中抄國交通大學這個學校襲,不過北京交通大學以前確實叫過中國交通大學這個名稱。
2、北京交通大學為中國最早興辦的高等學府之一,歷史淵源追溯到1896年,前身是1909年9月清政府在北平創辦的郵傳部鐵路管理傳習所,是中國電信工程、交通工程和管理學教育的策源地。1921年合並組建交通大學,曾先後定名「交通大學北京學校」、「北京交通大學」、「國立交通大學」、「國立北平鐵道管理學院」、「中國交通大學」、「北京鐵道學院」、「北方交通大學」。
⑽ 北方交通大學的1970年~2003年
北京鐵道學院改名北方交通大學
1970年,中國人民解放軍鐵道部軍事管制委員會向國務院業務組報告,擬將北京鐵道學院改名為「北方交通大學」。後經周恩來總理親自批准,北京鐵道學院正式恢復「北方交通大學」校名。同時學校準備遷往河北省石家莊市,隸屬於河北省及鐵道部雙重領導。但由於學校儀器、圖書、物資太多,實際上學校仍然在北京辦學。
1977年,文革結束後,經鐵道部上報國務院批准,學校關系由石家莊市轉回北京市西直門外上園村3號校址。同時,學校恢復招收大學生,當年學校從全國各地共計錄取了584人,現任校長寧濱就是這批學子中的代表。同年,學校成立了電子工程系。
1981年,北方交大成為中國首批博士、碩士學位授予單位。
1985年,北方交大建築系復系,恢復本科招生,1991年改學制為5年。
1987年,北方交大的三門學科被教育部列為國家重點學科:運輸經濟學、運輸管理工程、鐵道運輸自動化與通信。
1994年,學校通過鐵道部組織的「211工程」部門預審,成為進入「211工程」建設的高校之一。
1995年,北方交大法律系復系。
1997年,學校「211工程」建設項目可行性研究報告通過鐵道部專家評審。
1998年,國家計委批准學校成為在「九五」期間啟動「211工程」建設的中國61所高校之一。
2000年,原北京電力高等專科學校並入,學校從鐵道部劃歸教育部直屬管理。
2002年,學校的五門學科被教育部評選為國家重點學科,分別是:產業經濟學、通信與信息系統、信號與信息處理、交通信息工程及控制、交通運輸規劃與管理。
2003年,經教育部批准,學校恢復使用「北京交通大學」校名。
至此,北方交通大學校名成為歷史。