如何提高中學生安全意識

㈠ 中學生如何樹立安全意識,消除安全隱患

學習第一位，平時上下學及時回家，不要在外面逗留時間過長。若放學晚，結伴而行。有自己的電話或聯系方式。被人威脅告訴家長老師。

㈡ 增強安全意識，遵規守紀，爭做合格中學生

提供兩篇，你再改改！！第2篇可能更好一些！

1.同學們：今天你們能夠成為一名中學生，能夠成為中學里的一名學子，能夠在漂亮的校園內讀書和同學們愉快的交往，應該珍惜並引以自豪和驕傲。更應該以「在校做一名好學生，走出校門做一個好公民、到家做一個好孩子」的新三好要求，從嚴要求自己。同時還要做到：

1、善交益友、不交損友。

要與正直、誠實守信、能夠幫助自己上進的人交朋友，不要對自己道德品行產生不良影響的人交朋友。

2、注重儀表、自尊自愛。

保持個人整潔、講究衛生、舉止文明按規定穿著校服，這樣才能符合一名中學生的身份。

3、禮貌待人、誠實守信。

平等待人，與人為善；同學之間互相尊重、團結互助，理解寬容；正常交往，不以大欺小，不欺負同學，不戲弄他人。遇見老師主動行禮、問好。

4、遵規守紀、勤奮學習。

按時到校，不在教室和校園內追逐打鬧喧嘩，維護學校的良好秩序；上課專心聽講，勤於思考，積極參加討論，勇於發表自己的見解，主動學習，按時完成好老師布置的作業。

5、嚴於律己、遵守社會公德。

上學、放學遵守交通法規，不闖紅燈、不違章騎車，過馬路走人行道，不跨越隔離欄；愛護公共設施，遵守公共秩序。總之，按《中學生守則》來嚴格要求自己，同時還要遵守國家法律，不做法律禁止的事情。

同學們：今天你們以松泉為榮，明天松泉以你們為榮。我充分相信：在松泉的三年，只要大家認真學習，按成人、成才、成功的方向努力，你們一定會創造出燦爛而美好的未來。

謝謝大家！
2.做一名遵紀守法的中學生

眾所周知，我們中學自建校以來，風雨兼程，一路走來已經有許多個年頭。和諧的建築布局、雅緻的校園環境、一流的教學質量、團結進取的精神構成了我們中學一流的品質，贏得了社會的良好聲譽。多年來，學校培養了一代又一代莘莘學子，為高一級學校輸送了大量品學兼優且具有發展潛力的學生，他們是我們學校的驕傲，也是同學們學習的榜樣：他們學業優秀、遵紀守法、品行良好，為學校的和諧發展作出了自己應有的貢獻。如今，我們迎來了新的學期，這是對同學們良好品行的又一次考驗，我相信，今天我們學校的學生一定是更加出色的。
如果說學校是家園，那麼同學們就是主人。我們希望同學們發揚主人翁精神，以先進為榜樣，以創建為契機，以遵紀守法為起點，嚴格規范自己的行為，全面提高自身素質，做一個合格小公民，為學校的美好未來作出自己最大的貢獻，並以「在校做一名好學生，走出校門做一個好公民、到家做一個好孩子」的新三好要求，從嚴要求自己。同時還要做到：
1、善交益友、不交損友。
要與正直、誠實守信、能夠幫助自己上進的人交朋友，不要對自己道德品行產生不良影響的人交朋友。
2、注重儀表、自尊自愛。
保持個人整潔、講究衛生、舉止文明按規定穿著校服，這樣才能符合一名中學生的身份。
3、禮貌待人、誠實守信。
平等待人，與人為善；同學之間互相尊重、團結互助，理解寬容；正常交往，不以大欺小，不欺負同學，不戲弄他人。遇見老師主動行禮、問好。
4、遵規守紀、勤奮學習。
按時到校，不在教室和校園內追逐打鬧喧嘩，維護學校的良好秩序；上課專心聽講，勤於思考，積極參加討論，勇於發表自己的見解，主動學習，按時完成好老師布置的作業。
5、嚴於律己、遵守社會公德。
上學、放學遵守交通法規，不闖紅燈、不違章騎車，過馬路走人行道，不跨越隔離欄；愛護公共設施，遵守公共秩序。總之，按《中學生守則》來嚴格要求自己，同時還要遵守國家法律，不做法律禁止的事情。
同學們：今天我們以學校為榮，明天學校以我們為榮。我充分相信：在學校的三年，只要大家認真學習，按成人、成才、成功的方向努力，我們一定會創造出燦爛而美好的未來。謝謝大家！

㈢ 中學生如何提高安全意識

形象設計篇來
一 禮儀規范的源重要性
二 禮儀和學生的關系
三 舉止
四 禮貌用語
五 坐相與站姿、行走
六 穿著
同學交往篇
一 人際交往的重要性
二 人際交往的三條重要規律
三 怎樣與人交往才能取得較好效果
四 人際交往中的自我保護
五 人際交往中的自律
六 如何與異性交往
七 正確對待早戀
八 女生如何自我保護
考試對策篇
一 情緒穩定法
二 慢審快答法
三 識破陷阱法
四 隨題應變法
五 移花接木法
六 綜合思考法
七 假設推測法
八 尋章摘句法
九 借雞生蛋法
十 善用草稿法
十一 卷面取悅法
健康保護篇
一 飲食和營養
二 運動及意外傷害的防護
三 疾病
四 性健康及防護
五 毒品
緊急救護篇
法律援助篇
電腦網路篇

㈣ 如何培養中學生網路信息安全意識

解答如下：
（一）網路信息安全意識的建立與培養
首先，知識層面的培養。在每屆高一年級我們都組織學生學習《全國青少年網路文明公約》，在信息科技課上開展「虛擬世界的現實思考」的討論，使學生樹立信息安全意思，學會病毒防範，信息保護的基本方法；同時了解計算機犯罪的危害性，逐步養成安全的信息活動習慣。在使用網際網路的過程中，認識網路使用規范和有關倫理道德的基本內涵；能夠識別並抵制不良信息；樹立網路交流中的安全意識。增強自覺遵守與信息活動相關的法律法規的意識，負責任地參與信息實踐。了解信息技術可能帶來的不利於身心健康的因素，養成健康使用信息技術的習慣。
其次，學以致用層面的實踐。結合課本，在全年級開展綜合活動：「信息技術與社會問題辯論會」。通過參加這樣一個辯論會，要求學生自覺拓展信息技術及安全方面的知識，同時提升綜合活動能力。開展做一個「網路社會」的好學生活動，讓學生們通過多種途徑了解信息活動過程中存在的一些問題及其危害，掌握有關網路道德規范的知識，掌握一些國內外的信息安全法律法規的知識，同時讓學生了解在信息活動過程中存在的消極因素，學會識別和抵制不良信息，增強在網路交流中的自我保護意識，爭做「網路社會」的好學生。
最後，案例分析，用事實說話。通過身邊的實際案例，曉之以情，動之以理。讓學生知道他們這些中學生人生觀、價值觀、道德觀正處在轉型期，缺乏網路信息安全意識的後果，就是經網路中形形色色的不良誘惑，容易造成一些慘劇的發生，同時造成人格上的扭曲，甚至走上違法犯罪的道路。
（二）加強宣傳力度，讓學生在日常生活的點點滴滴中潛移默化的樹立網路信息安全意識
學校要組織信息教研組的力量，開設校園網網路信息安全專欄，進行網路安全案例的分析，學校從技術層面普及學生網路知識，信息安全知識，引導學生吸收優秀文化、自覺抵制網路中不文明不健康的信息，把握好網路這把「雙刃劍」。
對於21世紀的學生，互聯網已經成為大家學習知識，獲取信息，交流情感，開發潛能和休閑娛樂的強大手段。我們的在中學生樹立正確的網路觀是網路素質教育的基礎，也是他們網路自我保護的預防針，中學生要做到「出淤泥而不染」，需要國家、社會、家庭、學校幾方面的共同努力，更需要加強學生自身修養，不斷提高自己的鑒別力，只有這樣才能真正做到「近朱者赤，近墨者也未必黑」。

㈤ 淺談初中生如何提高網路安全意識

網路是初復中生日常學習生活中不制可或缺的工具,是他們了解世界、與外界聯系的重要媒介。學校應該加強初中生的網路使用技能和網路安全意識教育的力度,不斷提高初中生的網路使用技能,幫助初中生提高網路安全意識。 

1. 課外引導家長培養中學生的網路安全意識；

2. 信息技術課程中注重網路安全意識的滲透；

㈥ 怎樣提高中學生的交通安全意識

交通，是現代人生存空間的一個重要元素，和每個人息息相關，古人講：「衣、食、住、行」把行放在了僅次於衣、食、住的重要位置，可見從古代起，人們就已經認識到了「行」的重要，中國古代的交通談不上發達，但市鎮有官道，鄉村有巷陌，就連李白感嘆的難於上青天的蜀道，也有勾棧相連，據史記記載，早在黃帝時期就有了管理道路的官員，「行」和中國的文明史一樣悠長，在「行」的漫長的演化中，交通意識有了最初的雛形，從秦朝開始「行」上也有了森嚴的等級制度，如不同等級的人不能同乘一輛車，百姓見了官吏要迴避，秦統一中國後統一了官路車轍的寬度，稱為官道。官道禁止平民百姓乘車使用，到了清朝末期，隨著西學東進和洋務運動，中國有了汽車，開始有了車道和人行道，盡管封建社會的一系列的交通規則是建立在體現等級制度的基礎上的，但也隱含了交通安全的意識，為人們確立了「行」的規則，新中國成立後，為維護人民群眾「行」的安全，在道路行駛規則上採取了「各行其道」的原則，首次在平等的基礎上，讓廣大的人民群眾有了交通安全意識。隨著社會的發展，特別是城市建設步伐的加快和現代人生活方式的改變，「行」與人們日益密切相聯，交通事故已成為「行」的隱患，盡管我們做了大量的工作，但交通事故仍如固疾，造成的原因除了現在車、道、交通參與者復雜等因素，人的交通安全意識還遠遠趕不上交通的發展速度也是一個重要的原因，首先在行人上，可能是社會節奏太快的原因。大多數行人都愛走捷徑，明明幾步遠就到了人行橫道，可有些人偏為了近這幾步路穿行於車水馬龍之間，一副泰然自若，用自己的生命安全為代價少走這幾步路；其次，機動車駕駛人，隨著道路狀況的不斷改善，機動車的速度也隨之加快，而「十次事故九次快」，平坦的道路，優越的機械性能，使司機朋友們早將「寧停三分，不搶一秒」的警語忘在了腦後；第三，非機動車，把整個道路變成了他自己的訓練場地，忽左忽右，轉彎既不看後面車輛，更不打一下手勢，悠悠然無所畏懼，這些表現都是交通安全意識不強的體現。如何才能提高交通參與者的安全意識，筆者做為基層交警部門的負責人，幾年來，結合本地的實際交通狀況，逐漸的摸索出了一些經驗。

第一，完善交通設施。從現有的經驗看，完善的良好的交通設施能有效地提高交通參與者的交通安全意識。2002年，我們結合烏市公安局黨委的工作要求，按照王皎局長關於在短期內使我市的交通秩序現狀有大的改觀的指示精神，在上級機關和地方黨委的大力支持下，以「興安路」「烏蘭東街」為試點，開展了「嚴管街」工程，逐步的配置了必要的交通設施和宣傳標語。兩年來，取得了很好的效果，道路交通秩序有了明顯改觀，人、車各行其道，很少發生交通違法行為，交通事故更是大幅度的減少，交通參與者的安全意識明顯提高，在夜檢抽查中，「嚴管街」在無交警管理的情況下，交通參與者違法的行為不及其它街路的十分之一。良好的交通設施、道路標志、標線雖然不能直接參與交通管理，但在交通參與者的意識里是一個有質有形的規則，在人們的潛意識里起到約束的作用。我市的「暢通工程」綜合評價已經達到國家四級水平，但現有的交通設施、交通標志卻遠遠沒有達到標准要求，交通管理設備陳舊老化，例如市區內僅有12個路口安裝有交通信號燈，有些交通狀況復雜的路口仍沒有信號燈控制，全市沒有電子警察監控設備及電子眼自動抓拍設備，交通標志奇缺，除兩條「嚴管街」外，其它街路交通標志很少，有的路段一塊交通標志都沒有，交通標線使用時間過長，已經模糊不清，有些路段原規劃的交通標線已不符合現在交通的需要，這些都嚴重的影響了交通安全，使交通參與者無規矩可依，造成了交通秩序混亂，存在著交通事故隱患。沒有規矩，何成方圓，提高交通參與者的安全意識，完善交通設施已成當務之急。

第二，提高交警隊伍的綜合素質。作為交通秩序的管理者，交警的素質對交通參與者的安全意識起著決定作用，一個優秀的交警不單要具備管理者的素質，還要具有疏導者的能力，特別是從我市目前的情況看，提高交警的素質勢在必行。烏市公安局交警大隊現有警力53人，外勤民警17人，其中在路口執勤的民警只有8人，卻擔負著全市28萬人口、5萬台機動車、15萬台非機動車的交通管理工作。交警超負荷工作，帶病堅持工作是常有的事情，交警的職業病有很多：風濕病、關節炎、咽喉炎、肩周炎、頸椎增生、脈管炎、腰尖盤突出等等。對於交警們來說，沒什麼節假日、雙休日的概念，越是節假日交警就越忙。遇到集中清查、緊急情況、專項治理行動等，更是要連軸轉。長期的超強度工作，生活沒有規律，思想高度緊張，受汽車尾氣等各種污染物侵害，造成交警們體力嚴重透支，「末老先衰」。面對忘我工作的交警，王皎局長曾心痛地說：「我們的民警是在透支生命呀！」是呀，生命對於每個人來說只有一次，生命是寶貴的，而新時期最偉大的人————交警，卻在用犧牲自己生命的代價來換取紅城百姓的安寧。每天在嘈雜喧鬧的街路上，他們要面對粉塵、雜訊、汽車尾氣以及常人難以忍受的或高或低的地面溫度。碰上氣候惡劣，別人可以回家睡大覺，到開空調的商場逛逛，也可以呆在車里聽音樂。但車窗外的交警們只能像根釘子，寸步不離地堅守自己的崗位，被迫「享受」著日光浴、大風浴和廢氣浴。由於每天吸入太多的汽車尾氣，他們一氧化碳及鉛中毒的機率比其他行業高出幾十倍。

在現有警力不變的情況下，提高民警的綜合素質是提高工作質量和工作效率的最有效的手段，在這方面我們也做了大量的工作：利用大隊每周業務學習的機會，對交警在政治上和業務上進行充電；組織民警觀看先進地區交通管理的錄相片，通過觀察，查找自身的不足，積極開展崗位大練兵活動，通過政治、業務、體能訓練等方式，從根本上解決個別警察「說不過、追不上、打不贏」的突出問題，進一步牢固樹立「立警為公、執法為民」的思想。在提高執勤民警素質的同時，從2002年開始，大隊班子成員及所有內勤民警在每天的四次交通高峰全部下到路面執勤，充分利用了現有的警力，在一定的程度上緩解了警力緊張的壓力，也使交通參與者的交通安全意識得到了提高。

第三，加大交通安全宣傳的力度。近年來，我們通過報紙、視聽等新聞媒體開展了形式多樣的交通安全宣傳工作，但隨著交通參與者的日益復雜，我們宣傳有時就顯得跟不上形勢，比如，隨著城市的發展擴大，外來人員不斷增加，特別是農村進城人員一下子從鄉村道路過渡到市區道路，還沒有樹立相應的交通安全意識，表現在看不懂交通標志，過路不走人行橫道、不看信號燈，在車流中不知所措；另外一些學校沒有很好的組織學生上學、放學，小學生放學時橫過道路、在路上追逐打鬧，中學生三五成群、騎自行車並排行駛，個別人交通安全意識淡薄，這些都為我們的安全提出了新的課題。今年五月一日，我們在盟交警支隊和市公安局的領導下，開展了「全盟《道路交通安全法》動員實施大會暨萬人簽名活動」，盟、市、旗主要領導及上萬名群眾參加儀式，並慎重地在寫有「以人為本、關愛生命」大型橫幅上簽字。通過這一次積累的經驗，下一步我們准備爭取社會各界的大力支持，把交通安全宣傳做成一項社會的綜合工程，把我們的交通安全宣傳延伸到社區、延伸到學校、延伸到繁雜場所、延伸到企事業單位、大型車隊等，採取圖片展、安全知識咨詢等形式，廣泛的向社會各界宣傳交通安全知識，提高市民的交通安全意識。

以上是筆者就如何提高市民交通安全意識所談的幾點體會，維護良好的交通秩序是一項綜合的工程，既需要交通參與者素質的提高，也需要交通管理部門對加強和改進工作的不斷探索，但筆者認為， 只要交通參與者真正的把「行」做為一件大事，不拿自己的生命安全開玩笑，每個人的腳下都會是坦途，都會是充滿幸福的平安大道。

㈦ 中學生如何強化安全意識

中學生強化安全意識，共建和諧校園

黃利雲

各位老師、各位同學：
大家早上好！
今天我講話的主題是「強化安全意識，構建和諧校園」。
可能同學們都知道在過去短短的一個多月的時間里，全國共發生了5起校園傷害事故，造成死10餘人、傷60餘人的慘烈後果。這一次又一次傷害事故地給我們敲響了警鍾。據了解，我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學生在"消失"。校園安全涉及到未成年人生活和學習方面的安全隱患有20種之多。這些都時刻在威脅著未成年人的健康成長。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是未成年人欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對做中學生進行安全教育的形勢相當緊迫。同時我們要充分認識到，安全是師生幸福生活的保證，安全是學校健康發展的前提；安全不僅關系師生本人、關系學校、關系家庭，安全同時也維系著我們整個社會、整個國家和整個民族。因此，每一個人都不能也不應該忘記安全與生命是緊緊聯系在一起的，關注安全就是關注生命，關注安全就是關注我們自己。鑒於此，我在這里向全校同學發出倡議：
一、加強安全意識。
我們全校師生都要有高度的安全意識，充分認識到安全工作的重要性和緊迫性。若發現有安全隱患，要及時向學校匯報，防患於未然。
二、提高個人思想素質。
團結同學，和同學和睦相處，善於化解同學之間的矛盾。不因小事和同學爭吵，不打架斗毆，不在在校園內外發生暴力行為，爭做文明的中學生。
三、關注課間安全。
請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故；上下樓梯靠右走，做到「右行禮讓」；不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道；不在教學樓內打球、踢球。
四、遵守交通規則和交通秩序。
過馬路要走人行橫道，做到「紅燈停、綠燈行，黃燈等一等」；來校、回家做到文明行路，不騎電動車摩托車，不騎自行車帶人
五、強化「防火災、防觸電、防侵害」意識。
不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物；不隨意觸摸各種電器，不私拉電線，不在宿舍內使用充電器、熱得快、電熱毯等電器；上下高層床輔注意安全。不接受陌生人接送與來訪，遇到形跡可疑的人要及時報告保衛人員或教師。
六、學會自護自救，提高防禦能力。
學會簡易的防護自救方法，遇到偶發事件要冷靜對待；敢於批評、指正一切違反安全要求的行為和現象，做維護校園安全的主人。
七、加強自我防範意識。
注意公共場所的人身和財產安全，不把珍貴物品、現金放在教室，上學放學不要獨行，要走大路，最好由家長接送，或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢於見義勇為又要量力而行，要及時敢於撥打110報案。
八、認真學習，珍惜時光。
遠離網吧，遠離檯球室，遠離游戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不結伙，不同社會閑雜人員交往。
總之，我希望同學們要做好安全事故的預防，珍愛生命，一旦遇到危險，要學會運用平時老師教的自救知識及時自救。最後祝願同學們平平安安、快快樂樂度過每一天。

㈧ 日常生活中，中學生應當具有基本的自我保護能力。為了進一步增強中學生的安全意識，提高學習生活自我保護